Turisme på Lolland i Udvikling
Fra Udkant til Internationalt Turistcenter
Lolland befinder sig i en historisk brydningstid. Hvor fortællingen om området i mange år har været præget af udkantsdiskurs og industrielle lukninger, tegner der sig nu et billede af en destination i rivende udvikling. Med anlæggelsen af Femern Bælt-forbindelsen og massive investeringer i både infrastruktur og oplevelsesøkonomi, står Lolland over for en transformation, der har potentiale til at ændre øens identitet fundamentalt.
Turismen er udpeget som en af de primære vækstmotorer, der skal sikre beskæftigelse og bosætning i fremtiden. Denne artikel dykker ned i den aktuelle status for turismen på Lolland, de strategiske visioner for fremtiden, de konkrete attraktioner, der trækker læsset, og hvordan lokalbefolkningen navigerer i denne forandring.
En Økonomisk Vækstmotor i Højgear
Turismen på Lolland er ikke længere blot en hyggelig sidegesjæft; det er en central økonomisk søjle for kommunen.
Lolland Kommune befinder sig i en paradoksal situation med både krise og fremgang, men turismen repræsenterer den lyse side af denne mønt. Kystturismen på Lolland-Falster er i markant vækst, og branchen skaber flere jobs og mere indtjening her end mange andre steder i landet.
De økonomiske nøgletal understreger turismens betydning. I 2022 genererede turismen i Lolland Kommune alene en omsætning på ca. 1.658 millioner kroner.
Ser man på hele destinationen Lolland-Falster, bidrager turismen årligt med omkring 3,5 til 3,8 milliarder kroner i omsætning. Denne økonomiske aktivitet er direkte omsættelig til arbejdspladser.
Turismen understøtter over 1.000 job i Lolland Kommune, hvilket svarer til hele 10,5 % af den samlede beskæftigelse i kommunen. Det er en markant andel, der placerer Lolland blandt de kommuner i Danmark, hvor turismen betyder mest for det lokale arbejdsmarked.
Væksten er ikke kun drevet af danske gæster.
Tværtimod er det særligt de internationale gæster, der driver fremgangen. I 2023 oplevede Lolland-Falster en vækst i udenlandske overnatninger på 6 %, hvilket var højere end landsgennemsnittet.
Tyskland er det absolut vigtigste udenlandske marked, og tyske turister stod for 646.966 overnatninger i 2024, hvilket var en stigning på 2,7 % i forhold til året før.
Femern Bælt-forbindelsen: En Game Changer
Det er umuligt at tale om Lollands fremtid uden at nævne Femern Bælt-forbindelsen.
Tunnelen er ikke blot et infrastrukturprojekt; den er en katalysator for turismeudvikling. Når forbindelsen står færdig, forventes den at ændre Lollands geografiske position fra at være “enden af Danmark” til at være et centralt knudepunkt mellem Skandinavien og Centraleuropa.
Med åbningen af tunnelen vil Lolland få adgang til et enormt markedsgrundlag. Inden for blot 2-3 timers kørsel vil der være et opland på over 9 millioner mennesker, hvilket giver Lolland mulighed for at konkurrere med store nordeuropæiske kystdestinationer.
Forbindelsen forventes at flytte trafik fra den jyske korridor til den østlige korridor over Lolland-Falster, hvilket gør Østdanmark lige så tilgængelig for nordtyske turister som den jyske vestkyst.
Forventningen er, at Femern-projektet vil medføre en varig tilvækst i turisme, og kommunen arbejder strategisk på, at statslige, kommunale og private investeringer understøtter hinanden for at gribe denne mulighed.
Sydkysten: Fra Dige til Destination
Lolland Kommunes helt store strategiske satsning er udviklingen af Sydkysten.
Særligt strækningen fra Rødbyhavn til Hummingen er udset til at gennemgå en massiv forvandling. Visionen er intet mindre end at firedoble antallet af overnatninger fra ca. 900.000 til 4 millioner årlige overnatninger i 2050.
Centralt i denne plan står “Forlandet” – det nye landområde, der skabes vest for Rødbyhavn ved hjælp af opgravet materiale fra Femern-tunnelen. Dette område er 5 gange større end Amager Strandpark og skal udvikles til en ny turistdestination med strande, laguner og naturområder.
Planerne for Forlandet og Rødbyhavn inkluderer etablering af nye feriecentre, hoteller og campingpladser, der skal kunne huse de mange nye gæster.
Ambitionen er at skabe en destination i international liga, hvor udviklingen koncentreres omkring udvalgte kraftcentre som Rødbyhavn, Kramnitze og Hummingen for at sikre kritisk masse.
Det forventes, at realiseringen af sydkystplanen kan skabe op mod 5.800 arbejdspladser i 2050.
Nakskov 2030: Revitalisering af Købstaden
Mens Sydkysten fokuserer på kystturisme, gennemgår hovedbyen Nakskov en transformation under initiativet “Nakskov 2030“.
Med en samlet investering på 150 millioner kroner fra Lolland Kommune, Realdania og A.P. Møller Fonden er målet at gøre den gamle industriby til en attraktiv turistdestination.
Projektet fokuserer på tre hovedområder:
- Bymidten: Revitalisering af den historiske bykerne og Axeltorv for at skabe liv og atmosfære.
- Havnen: Udnyttelse af den rå industrihavn til rekreative formål og oplevelser, der binder byen bedre sammen med vandet.
- Hestehovedet og Fjorden: Udvikling af det bynære naturområde Hestehovedet til en “naturpark” med outdoor-aktiviteter og overnatningsmuligheder, der fungerer som en portal til Nakskov Fjord.
Målet er at tiltrække nye investeringer i overnatningskapacitet, da byen i dag har et efterslæb på hoteller sammenlignet med lignende byer.
Populære Feriesteder og Attraktioner
Lolland byder allerede i dag på en række markante attraktioner, der spænder fra store kommercielle parker til unikke naturoplevelser og kulturarv.
De store trækplastre:
- Lalandia Rødby: Feriecentret er en gigant inden for dansk turisme med over 500.000 årlige besøgende. Med sit tropiske badeland (Aquadome), skøjtebane og bowlingcenter er det en helårsdestination, der tiltrækker børnefamilier fra både ind- og udland.
- Knuthenborg Safaripark: Nordeuropas største safaripark tilbyder oplevelser med vilde dyr på savannen, Europas stejleste vandrutsjebane og en dinosaurskov. Parken formår løbende at forny sig, blandt andet med overnatningsmuligheder med udsigt til tigrene. Og Knuthenborg har et enestående museum med dinosaurus: Evolutionsmuseet.
Kunst og Kultur:
- Dodekalitten: Ved Kragenæs troner dette moderne monument, der kaldes “Lollands Must See”. De foreløbigt 11 gigantiske stenskulpturer, siden lørdag, 21. juni 2025, kombineret med elektronisk musik skaber en unik oplevelse, der årligt tiltrækker mellem 70.000 og 100.000 gæster. Den 12. og sidste skulptur tilføjes når kunstneren har færdiggjort det. Værket er blevet fremhævet af Lonely Planet som en “Top Choice” kunstoplevelse.
- Fuglsang Kunstmuseum: Beliggende på det østlige Lolland, rummer museet en betydelig samling af dansk kunst fra 1780 til i dag og er kendt for sin prisbelønnede arkitektur og smukke omgivelser.
- Reventlow-Museet Pederstrup: Herregårdsmuseet oplevede i 2024 en flot fremgang i besøgstallet på 30 %, blandt andet på grund af nye udstillinger og en satsning på at skabe en helhedsoplevelse med café og park.
- Gastronomi og Lokale Varer: Lolland er kendt for sin gode jord, og det smitter af på de kulinariske oplevelser.
- Frederiksdal Kirsebærvin: På Lollands vestkyst produceres prisbelønnet kirsebærvin efter principper kendt fra vinproduktion. Godset tilbyder rundvisninger og smagninger i et unikt miljø blandt store egetræsfade.
- Krenkerup Bryggeri: Et prisvindende bryggeri, hvor man kan nyde friskbrygget øl i det tilhørende traktørsted i hyggelige omgivelser.
Investeringer i Ny Overnatningskapacitet
Den forventede vækst i turismen har sat gang i investeringerne i overnatningskapacitet, hvilket har været en mangelvare på Lolland.
- Hages Badehotel: I Rødbyhavn er der investeret op mod 100 millioner kroner i et nyt, bæredygtigt badehotel bygget på pæle for at skåne naturen. Hotellet er strategisk placeret i forhold til både Femern-byggeriet og den fremtidige turisme på Sydkysten.
- Aiden by Best Western: I Holeby er der åbnet et nyt højteknologisk hotel med 171 værelser. Hotellet benytter sig af robotteknologi og selvbetjening og henvender sig både til erhvervsfolk tilknyttet Femern-projektet og turister.
Disse investeringer er konkrete eksempler på, hvordan forventningerne til Femern-forbindelsen allerede nu materialiserer sig i fysiske rammer.
Lokalbefolkningen: Mellem Begejstring og Bekymring
Turismeudviklingen på Lolland sker ikke uden lokal involvering og debat.
Generelt er der en stor opbakning til turismen i Danmark, hvor 78 % af danskerne mener, at turismen har flere positive end negative konsekvenser for landet.
På Lolland ses turismen som en nødvendig løftestang for at skabe arbejdspladser og liv i lokalsamfundene, især i lyset af den demografiske udvikling med en aldrende befolkning.
Der er dog også opmærksomhedspunkter og potentielle gener forbundet med den massive udvikling:
Anlægsgener:
Det enorme anlægsarbejde omkring Rødbyhavn, herunder etableringen af elementfabrikken og tunnelen, medfører uundgåeligt støj og tung trafik i en årrække.
Selvom der er etableret støjvolde og nye adgangsveje for at mindske generne, påvirkes naboerne og det nære bysamfund af aktiviteten
Balancegang ved attraktioner:
Selvom attraktioner som Dodekalitten er store successer, kan de også medføre lokale gener.
Der er eksempler på, at stilheden ved monumentet er blevet brudt af støjende adfærd, f.eks. fra motorcykelklubber, hvilket kan forstyrre den kontemplative oplevelse, stedet er kendt for.
Det understreger behovet for at balancere turisternes adfærd med hensynet til både andre gæster og lokale beboere.
Boligmarkedet:
Kommunen arbejder aktivt med at tilpasse boligmassen, hvilket blandt andet indebærer nedrivning af utidssvarende boliger for at undgå forfald og boligspekulation.
Samtidig er der en stigende interesse for at konvertere helårshuse til fleksboliger, hvilket kan skabe liv i yderområderne, men også ændre karakteren af lokalsamfundene, hvis balancen tipper for meget mod deltidsbeboere.
Organisationer som fremmer turismen
Udviklingen og markedsføringen af turismen på Lolland drives primært af destinationsselskabet Visit Lolland-Falster, der fungerer som den centrale turismefremmeorganisation for både Lolland og Guldborgsund kommuner.
Organisationen arbejder strategisk med at markedsføre destinationen nationalt og internationalt, udvikle nye oplevelser og styrke gæsteservicen, blandt andet gennem digitale løsninger og kompetenceløft i erhvervet.
Indsatsen sker i tæt parløb med Business Lolland-Falster, der fokuserer på at tiltrække investeringer og understøtte de lokale turismevirksomheders vækst og forretningsudvikling.
Derudover spiller Lolland Kommune en afgørende rolle ved at skabe de fysiske rammer gennem planlægning, herunder realiseringen af store strategiske udviklingsplaner for Sydkysten og Nakskov, ofte i partnerskab med nationale aktører som Dansk Kyst- og Naturturisme, VisitDenmark, Opdag Danmark og filantropiske foreninger som Realdania.
Fremtidsperspektiver
Billedet, der tegnes af turismen på Lolland, er lyst og ambitiøst.
Fra at være et område præget af landbrug og industri, er Lolland ved at genopfinde sig selv som en moderne, bæredygtig turistdestination. Med Femern-tunnelen som den helt store motor, Sydkysten som den nye riviera og Nakskov som den revitaliserede kulturby, er strategien lagt.
Udfordringen i de kommende år bliver at fastholde det høje investeringsniveau og sikre, at udviklingen sker i takt med lokalsamfundet, så turismen forbliver en gevinst for både økonomien og det gode liv på Lolland.
Med planerne om at gøre elementfabrikken i Rødbyhavn permanent, sikres desuden, at området ikke blot bliver en turistdestination, men et vedvarende industrielt kraftcenter, hvilket skaber en robust økonomi med flere ben at stå på..
Video: Turisme på Lolland i Udvikling
En gennemgang af hovedpunkterne på 7 minutter.